সম্প্রতি, HQHP দ্বারা নির্মিত মিনশেং গ্রুপ "মিনহুই"-এর প্রথম 130-মিটার স্ট্যান্ডার্ড এলএনজি ডুয়েল-ফুয়েল কন্টেইনার জাহাজটি সম্পূর্ণভাবে কন্টেইনার কার্গো দিয়ে বোঝাই হয়েছিল এবং অর্চার্ড পোর্ট ওয়ার্ফ থেকে বেরিয়েছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে এটি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। 130-মিটার স্ট্যান্ডার্ড এলএনজি ডুয়াল-ফুয়েল কন্টেইনার জাহাজের বড় আকারের প্রয়োগের অনুশীলন আবার।
ইয়াংজি নদীতে প্রথম 130-মিটার স্ট্যান্ডার্ড এলএনজি ডুয়াল-ফুয়েল কন্টেইনার জাহাজ
"মিনহুই" জাহাজটির মোট দৈর্ঘ্য 129.97 মিটার এবং সর্বোচ্চ 426TEU (মানক কন্টেইনার) ধারণক্ষমতা রয়েছে, যা সিসিএস ঘরোয়া সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।বাকি তিনটি “Minyi”, “Minxiang”, এবং “Minrun” মে মাসের আগে চালু করা হবে।
জাহাজের এই ব্যাচ এলএনজি এফজিএসএস গ্রহণ করে(উচ্চ মানের ডুয়াল-ফুয়েল চালিত জাহাজ গ্যাস সরবরাহ স্কিড কারখানা এবং প্রস্তুতকারক |HQHP (hqhp-en.com)), নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (উচ্চ মানের জাহাজ নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম কারখানা এবং প্রস্তুতকারক |HQHP (hqhp-en.com)), ভেন্টিং সিস্টেম এবং ডবল-ওয়াল পাইপ（সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশন কারখানা এবং প্রস্তুতকারকের জন্য উচ্চ মানের ডাবল-ওয়াল পাইপ |HQHP (hqhp-en.com)স্বাধীনভাবে HQHP দ্বারা উন্নত.জাহাজের নকশা, নির্মাণ এবং পরিদর্শন সবই চীনের চংকিং-এ সম্পন্ন হয় এবং HQHP প্রযুক্তিবিদরা পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে সাইটটিতে ইনস্টলেশন ও কমিশনিংয়ের নির্দেশনা দেন।জাহাজের নিজস্ব ওজন কমাতে এবং কার্গো লোড ক্ষমতা বাড়াতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করে কনটেইনার জাহাজটি বেশ কয়েকটি উদ্ভাবন করেছে;জাহাজের ইন-সিটু ইউ-টার্ন উপলব্ধি করার জন্য একটি দুই-স্টেশন বো থ্রাস্টার ইনস্টল করা হয়েছে, যা চালচলন এবং নিরাপত্তা উন্নত করে।FGSS অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন জল তাপ বিনিময় সিস্টেম প্রযুক্তি ব্যবহার করে（উচ্চ মানের জল স্নান বৈদ্যুতিক তাপ এক্সচেঞ্জার কারখানা এবং প্রস্তুতকারক |HQHP (hqhp-en.com)）, যার উচ্চ দক্ষতা, নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীল অপারেশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটির ভাল কার্যক্ষমতা এবং সুরক্ষা রয়েছে এবং শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের প্রভাব সুস্পষ্ট।ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী জাহাজের সাথে তুলনা করে, এলএনজি চালিত জাহাজগুলি উল্লেখযোগ্য পরিবেশগত সুবিধা সহ 99% সালফার ডাই অক্সাইড এবং সূক্ষ্ম কণার নির্গমন, 85% নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন এবং 23% কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে পারে।
চীনের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ জলপথ হিসাবে, ইয়াংজি নদীর তীরে ঘন বন্দর রয়েছে এবং ইয়াংজি নদীর মোট শিপিং ভলিউম মোট অভ্যন্তরীণ জলপথ শিপিংয়ের 60% ছাড়িয়ে গেছে।বর্তমানে, ডিজেল পরিবহন জাহাজের প্রধান শক্তি জ্বালানী, এবং জাহাজের নিষ্কাশন গ্যাস যেমন সালফার অক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড, কার্বন অক্সাইড, এবং কণা পদার্থ বায়ু দূষণের অন্যতম উৎস হয়ে উঠেছে।এলএনজি দ্বৈত-জ্বালানী কন্টেইনার জাহাজের এই ব্যাচের কমিশনিং ইয়াংজি নদী শিপিংয়ের সবুজ এবং কম-কার্বন শক্তি কাঠামোর সমন্বয় এবং ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক অঞ্চলের সবুজ এবং উচ্চ-মানের উন্নয়নের প্রচারের জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ হবে। .
HQHP এর বিশ্বব্যাপী অনেক অভ্যন্তরীণ এবং অফশোর প্রদর্শনী এলএনজি অ্যাপ্লিকেশন প্রকল্পের অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং জল এলএনজি স্টোরেজ, পরিবহন, বাঙ্কারিং এবং টার্মিনাল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য গ্রাহকদের উচ্চ-মানের পদ্ধতিগত সমাধান প্রদানের জন্য সামুদ্রিক এলএনজি প্রযুক্তির উপর গবেষণা জোরদার করে চলেছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-15-2023
